三菱PH推动幻影生产

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暂时淘汰L300,冒险型号三菱汽车菲律宾公司(MMPC),该国第二大汽车公司,将于明年1月开始根据政府的综合汽车复兴战略(CARS)计划在国内大规模生产Mirage同时,MMPC公司官员在其新的冲压厂MMPC总裁加藤义明和第一副总裁Froilan Dytianquin的开创性新闻发布会后表示将暂时逐步淘汰当地生产的模型单位Adventure和L300,并表示三菱将逐步淘汰L300和冒险他们可以进行能够满足符合欧4标准燃料的发动机升级这两种型号的现有发动机只能处理欧2燃料菲律宾政府要求石油公司到2018年仅销售4欧元燃料,这是10倍的清洁剂较低水平的硫和苯Dytianquin和Renato S Lampano,MMPC业务副总裁兰宁和公共关系部门表示,该公司的本地生产将从2017年1月开始专注于Mirage以符合CARS计划下的政府要求MMPC最近被批准参加为期六年的CARS计划,根据该计划,它必须在当地批量生产体积模型单位幻影 - 掀背车和轿车两种车型 - 至200,000辆Lampano表示L300和Adventure车型的本地生产可能会在明年逐步淘汰他没有说MMPC何时会再次重拍这两款车型但是Dytianquin说这两款车型模型将被取代他说来自印度尼西亚的“新模型单元”将取代冒险,而L300将被泰国的L200取代MMPC将在CARS计划下投资43亿欧元用于本地生产,其中P2亿将用于它的冲压设备为Mirage制造大型弹壳目前,Kato表示,当地采购的Mirage车身部件约占30%-35%

整个单位,但新的冲压设施 - 预计将于2018年1月全面投入运营 - 幻影的本地内容目标达到50%他表示幻影的大规模生产将于明年1月开始,因此他们必须进口机构2018年完成冲压设施之前的炮弹更多工作随着CARS计划的参与,预计到2022年,MMPC的人力将从目前的956人增加到1,832人.CARS计划提供的激励措施可分为两部分:固定投资或生产不少于100,000个单位Dytianquin说公司正在研究是否有可能降低Mirage的价格“我们计划维持[Mirage]的价格激励,他们可以在以后作为对客户的折扣有可能,“他补充说,MMPC早些时候表示,它可能每年生产超过3万台Mirage,但预计最初会生产o 2017年仅有20,000个单位现在,在菲律宾的第53个年头,MMPC已通过其Cainta和Santa Rosa Laguna设施在该国生产了超过60万个单位,并且自该汽车制造商已售出14,688个单位以来已投资超过4,800亿个单位

今年第一季度,比一年前售出的单位多出约24%

除了MMPC,丰田汽车菲律宾公司(TMPC)也获得政府批准参加CARS计划,其体积模型单位Vios 3rd预选赛等待着投资委员会(BOI),即贸易和工业部(DTI)的投资促进部门,仍在等待CARS计划中最后一个位置的第三个资格赛.CARS将为将生产至少20万辆的汽车制造商提供奖励DTI副部长和BOI管理负责人Ceferino Rodolfo周五告诉记者,很多球员都表示有兴趣参加最后一个插槽,但他们没有资格“有,但他们要求考虑如果野心很小,这不适合他们,”鲁道夫说:“我们给了他们要求他们看着它,并问这是否可以如果这是可能的,他们就要求考虑数量和实际工厂要求,“BOI管理负责人说”这很重要,因为如果你投资该计划,你将尽一切努力需要批量生产 你将能够拿出200,000个单位,因为你怎么能恢复

这项投资至关重要,因为它可以表明您承诺的数量......这最终会使当地汽车零部件的规模经济下降,“他补充道,Rodolfo坚称政府”不会降低“其标准,并将坚持目前行政命令(EO)第182号实施CARS计划的指导原则“有些人正在接近我们,但他们的抱负水平仍然很低当然,还有第三个插槽我们还在评估打开它的必要性,以及什么时候开放,“他说,根据CARS,丰田承诺从今年开始投资3220亿比索,从2018年到2023年共生产23万台威驰三菱投资42亿比索用于生产和P2亿冲压设施从2017年到2022年平均每年生产超过30,000单位的幻影

作者:汤芹