中国北汽将在PH中推出替代汽车品牌

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北京航空公司总裁兼首席执行官George Chua周二与马尼拉时报总裁兼首席执行官/执行编辑Dante“Klink”Ang 2nd和Times编辑及记者进行了圆桌讨论

EDWIN MULI的照片中国国有的北京汽车工业控股有限公司(BAIC)表示,它将在2014年Campi菲律宾车展(PIMS)下,在当地一家名为Bayan Automotive Industries Corp.的合资企业中正式开展菲律宾的正式发布会

),今天在马尼拉世界贸易中心开幕

BAIC菲律宾首席执行官乔治·蔡在早些时候与马尼拉时报新闻组举行的圆桌会议上解释说,新成立的企业,也将是BAIC的首字母缩写,将在Campi展会上向公众展示五种车型

五款车型分别是A113 / A115四门掀背车,A523T豪华轿车,X424 SUV,Wevan小型厢式车和BJ5030全尺寸厢式车

“BAIC有小型车,大型车和越野SUV的分类,”Chua说

“这里不变的主题是为消费者提供比他们期望的更多的东西

我想到的标语是“对现实的想象

”Pangarap'yan

Lahat tayo nangangarap,[这是一个梦想

我们都有一个梦想,]“蔡说

“我们正在为菲律宾消费者提供一种中国产品,这种产品可以代表质量和价格,”他补充道

在中国,北汽是戴姆勒股份公司的制造合作伙伴,为中国市场生产梅赛德斯 - 奔驰C级和E级车型,以及多款现代车型

Chua通过首字母缩略词描述了新的中国汽车模型:“BAIC代表:美丽,因为它们的设计美观,经济实惠,创新和舒适

”Chua对菲律宾与中国之间的领土争端的影响不屑一顾,并告诉纽约时报如果菲律宾要等到问题得到解决,就会“没有更多的事情

”“那些问题,我们甚至不应该照顾他们

我们不是政府;我们不是大使 - 这不是我们的使命

对我来说,我不知道总统应该怎么做,“蔡说

“根据我的经验,他们(中国人)非常开放

他们在政治方面没有任何问题

每个人都想拥有一个蓬勃发展的商业关系,因为一旦你有良好的商业关系,你的经济改善,你的人民改善,每个人都快乐,“他说

“我们说的是这是一个很好的产品,菲律宾人可以充分利用它,我们应该剥夺菲律宾人的产品吗

我们应该关闭168 [Divisoria的购物中心]并剥夺菲律宾人可以买得起的产品吗

Ano pang mangyayari sa mga“yan

Ano pang mabibili mo

[这些产品会发生什么

你还能买什么

]“他补充道

BAIC目前仅作为菲律宾的经销商运营,但Chua表示,开发汽车生产能力的下一步取决于市场对新中国汽车品牌的反应速度

“我们只是在寻找可能的潜力

在我们迁出之前,我们首先要在菲律宾尽一切努力

因此,我们需要能够达到某些临界量以显示有潜力,“他说

Chua相信,北汽可以应对菲律宾汽车业的激烈竞争

“由于我们正在走向主流,我们觉得在一年内,我们可以提升市场

我们应该在那里

我们认为消费市场现在受到更多教育

随着互联网的出现,他们可以检查这么多的网站和汽车评论,“他说

“最终北汽将进入商业领域

我们认为商业部门也需要妥善保养

Yung mga轻型卡车

希望magdevelop ang Pilipinas在magkaroon ng mas maraming trabaho ang Pilipino [轻型卡车

希望菲律宾能够进一步发展,为菲律宾人创造更多的就业机会

“”企业通常会因为使用卡拉格 - 卡拉格车而遇到各种各样的麻烦

这在供应链中造成了很多破坏

我们想要提供的是“如果我可以提高你的运输效率,那么mas gaganda ang negosyo mo,”Chua解释道

Chua还表示,该车系将为菲律宾开发液化石油气燃料汽车

“我们先从车开始,然后我们将开始使用液化石油气,因为使用液化石油气,我们也可以为卡车做到这一点,”他说

“在PIMS之后,希望在一年内我们能够开始使用LPG系统,”Chua补充道

作者:劳虞旺